English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 1. Úvod alebo Honda Fiber 2023 Model CTV SUV
Honda Vezel stanovuje trendy pre mladých profesionálov s piatimi vynikajúcimi funkciami: viacstranné diamantové dizajn, kokpit inšpirovaný letectvom, flexibilný priestor v kabíne, dynamická manipulácia a intuitívna inteligentná technológia.
2. Parameter (špecifikácia) alebo Honda Fiber 2023 Model CTV SUV
|
Honda Fiber 2023 1,5T CTV Elite Edition |
Honda Fiber 2023 1.5T Technology Edition |
Honda Fiber 2023 1,5T Pioneer Edition |
Honda Fiber 2023 1,5T Deluxe Edition |
|
|
Základné parametre |
||||
|
Maximálny výkon (KW) |
91 |
91 |
91 |
91 |
|
Maximálny krútiaci moment (n · m) |
145 |
145 |
145 |
145 |
|
Štruktúra tela |
5-dvere 5-miestne SUV |
|||
|
Motor |
1,5T 124 koní L4 |
1,5T 124 koní L4 |
1,5T 124 koní L4 |
1,5T 124 koní L4 |
|
Elektrický motor (PS) |
54 |
54 |
54 |
54 |
|
Dĺžka * Šírka * výška (mm) |
4380*1790*1590 |
4380*1790*1590 |
4380*1790*1590 |
4380*1790*1590 |
|
Oficiálne zrýchlenie 0-100 km/h |
— |
— |
— |
— |
|
Maximálna rýchlosť (km/h) |
178 |
178 |
178 |
178 |
|
Záruka na celé vozidlo |
Tri roky alebo 100 000 km |
Tri roky alebo 100 000 km |
Tri roky alebo 100 000 km |
Tri roky alebo 100 000 km |
|
Hmotnosť obrubníka (kg) |
1296 |
1321 |
1321 |
1330 |
|
Maximálna naložená hmotnosť (kg) |
1770 |
1770 |
1770 |
1770 |
|
Motor |
||||
|
Model motora |
L15cc |
L15cc |
L15cc |
L15cc |
|
Posun (ml) |
1498 |
1498 |
1498 |
1498 |
|
Prívod |
Prirodzene nasávaný |
Prirodzene nasávaný |
Prirodzene nasávaný |
Prirodzene nasávaný |
|
Usporiadanie motora |
Priečny |
Priečny |
Priečny |
Priečny |
|
Usporiadanie valca |
L |
L |
L |
L |
|
Počet valcov |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Počet ventilov na valec |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Prebudenie |
Doja |
Doja |
Doja |
Doja |
|
Maximálny výkon (PS) |
124 |
124 |
124 |
124 |
|
Maximálny výkon (KW) |
91 |
91 |
91 |
91 |
|
Maximálna rýchlosť napájania (RPM) |
6600 |
6600 |
6600 |
6600 |
|
Maximálny krútiaci moment (n · m) |
145 |
145 |
145 |
145 |
|
Maximálna rýchlosť krútiaceho momentu (otáčky) |
4700 |
4700 |
4700 |
4700 |
|
Maximálny čistý výkon (KW) |
91 |
91 |
91 |
91 |
|
Technológia špecifická pre motor |
i-vtec |
i-vtec |
i-vtec |
i-vtec |
|
Energetický typ |
Goslica |
Goslica |
Goslica |
Goslica |
|
Hodnotenie paliva |
Č. 92 |
Č. 92 |
Č. 92 |
Č. 92 |
|
Režim na dodávku paliva |
Priama injekcia |
Priama injekcia |
Priama injekcia |
Priama injekcia |
|
Materiál hlavy valca |
● Hliníková zliatina |
● Hliníková zliatina |
● Hliníková zliatina |
● Hliníková zliatina |
|
Materiál valca |
● Hliníková zliatina |
● Hliníková zliatina |
● Hliníková zliatina |
● Hliníková zliatina |
|
Environmentálny štandard |
Čínsky IV |
Čínsky IV |
Čínsky IV |
Čínsky IV |
|
Prenos |
||||
|
skrátene |
CTV nepretržite premenlivý prenos |
CTV nepretržite premenlivý prenos |
CTV nepretržite premenlivý prenos |
CTV nepretržite premenlivý prenos |
|
Počet prevodových stupňov |
Nepretržitý premenný prenos |
Nepretržitý premenný prenos |
Nepretržitý premenný prenos |
Nepretržitý premenný prenos |
|
Prenosový typ |
Nepretržitý prenos |
Nepretržitý prenos |
Nepretržitý prenos |
Nepretržitý prenos |
|
Podvozok |
||||
|
Metóda riadenia |
● Pohon predných kolies |
● Pohon predných kolies |
● Pohon predných kolies |
● Pohon predných kolies |
|
Typ predného zavesenia |
MacPherson nezávislé pozastavenie |
MacPherson nezávislé pozastavenie |
MacPherson nezávislé pozastavenie |
MacPherson nezávislé pozastavenie |
|
Typ zadného zavesenia |
Typový lúč typ nezávislého zavesenia |
Typový lúč typ nezávislého zavesenia |
Typový lúč typ nezávislého zavesenia |
Typový lúč typ nezávislého zavesenia |
|
Typ pomoci |
Pomoc |
Pomoc |
Pomoc |
Pomoc |
|
Konštrukcia vozidla |
Opotrebovaný typ |
Opotrebovaný typ |
Opotrebovaný typ |
Opotrebovaný typ |
|
Brzdenie kolies |
||||
|
Typ prednej brzdy |
Typ ventilačného disku |
Typ ventilačného disku |
Typ ventilačného disku |
Typ ventilačného disku |
|
Typ zadnej brzdy |
Disk |
Disk |
Disk |
Disk |
|
Typ parkovacej brzdy |
● Elektronické parkovisko |
● Elektronické parkovisko |
● Elektronické parkovisko |
● Elektronické parkovisko |
|
Špecifikácie prednej pneumatiky |
● 215/60 R17 |
● 215/60 R17 |
● 215/60 R17 |
● 225/50 R18 |
|
Špecifikácie zadnej pneumatiky |
● 245/70 R18 |
● 265/65 R18 |
● 265/65 R18 |
● 225/50 R18 |
|
Špecifikácie náhradných pneumatík |
Neohrozená veľkosť |
Neohrozená veľkosť |
Neohrozená veľkosť |
Neohrozená veľkosť |
|
Pasívna bezpečnosť |
||||
|
Bezpečnostný airbag vodiča/spolujazdca |
Hlavné ●/sub ● |
Hlavné ●/sub ● |
Hlavné ●/sub ● |
Hlavné ●/sub ● |
|
Predné/zadné bočné obalie |
Predné ●/späť - |
Predné ●/späť - |
Predné ●/späť - |
Predné ●/späť - |
|
Predné/zadné hlavy airbagov (vzduchové záclony) |
Predné ●/späť ● |
Predné ●/späť ● |
Predné ●/späť ● |
Predné ●/späť ● |
|
Funkcia monitorovania tlaku v pneumatike |
● Systém monitorovania tlaku pneumatík |
● Systém monitorovania tlaku pneumatík |
● Systém monitorovania tlaku pneumatík |
● Systém monitorovania tlaku pneumatík |
|
Podinštalované pneumatiky |
— |
— |
— |
— |
|
Pripomienka bezpečnostného pásu nie je pripevnená |
● Všetky vozidlá |
● Všetky vozidlá |
● Všetky vozidlá |
● Všetky vozidlá |
|
Izofixové rozhranie detského sedadla |
● |
● |
● |
● |
|
Brzdenie proti zámku ABS |
● |
● |
● |
● |
|
Distribúcia brzdovej sily (EBD/CBC atď.) |
● |
● |
● |
● |
|
Brzdová asistencia (EBA/BAS/BA atď.) |
● |
● |
● |
● |
|
Trakčné riadenie (ASR/TCS/TRC atď.) |
● |
● |
● |
● |
|
Ovládanie stability vozidla (ESC/ESP/DSC atď.) |
● |
● |
● |
● |
|
Aktívna bezpečnosť |
||||
|
Výstražný systém odchodu jazdného pruhu |
— |
● |
● |
● |
|
Aktívny brzdový/aktívny bezpečnostný systém |
— |
● |
● |
● |
|
Tipy na únavu |
— |
— |
— |
— |
|
Varovanie v oblasti zrážky |
— |
● |
● |
● |
|
Záchrana na cestách |
— |
● |
● |
● |