English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик CR-V (Comfort Runabout-Very), dodržiavanie koncepcie rozvoja „ľahkej a príjemnej jazdy kedykoľvek, kdekoľvek“, získala od svojho založenia pred 25 rokmi lásku viac ako 11 miliónov majiteľov automobilov vo viac ako 160 krajinách. Po vstúpení na domáci trh v roku 2004 úspešne preskúmala trh čínskeho mestského SUV s vlastnou silou produktu už 17 rokov a získala podporu a uznanie 2,2 milióna domácich majiteľov automobilov.
1. Introdukcia Honda CR-V
Honda CR-V si získala svoju reputáciu ako najvyššie mestské SUV tým, že poskytuje vyvážený výkon, výnimočný priestor a spoľahlivú kvalitu. Jeho efektívna hnacia sústava zaisťuje hladkú jazdu, zatiaľ čo štýlový vonkajší a praktický, dobre vybavený interiér dokonale uspokojí rodinné potreby a mestské dobrodružstvá - čo je ideálne pre každodenné dochádzajúce a víkendové pobyty.
2.Prameter (špecifikácia) Honda CR-V
|
HONDACR-V 2023 2.4T |
HONDACR-V 2023 2,4T Dvojkolesový pohon Premium verzia 7-miestne |
HONDACR-V 2023 2,4T prémiový pohon so štyrmi kolies |
Honda 2023 2.0t E : HEV: Verzia Drive Drive Drive Smart si |
|
|
Základné parametre |
||||
|
Maximálny výkon (KW) |
142 |
142 |
142 |
— |
|
Maximálny krútiaci moment (n · m) |
243 |
243 |
243 |
— |
|
Štruktúra tela |
5-dvere 7-miestne SUV |
5-dvere 5-miestne SUV |
||
|
Motor |
1,5T 193 koní L4 |
1,5T 193 koní L4 |
1,5T 193 koní L4 |
2,0T 150 koní L4 |
|
Elektrický motor (PS) |
— |
— |
— |
184 |
|
Dĺžka * Šírka * výška (mm) |
4703*1866*1680 |
4703*1866*1680 |
4703*1866*1690 |
4703*1866*1680 |
|
Oficiálne zrýchlenie 0-100 km/h |
— |
9.29 |
— |
— |
|
Maximálna rýchlosť (km/h) |
188 |
188 |
188 |
185 |
|
Záruka na celé vozidlo |
Tri roky alebo 100 000 km |
Tri roky alebo 100 000 km |
Tri roky alebo 100 000 km |
Tri roky alebo 100 000 km |
|
Hmotnosť obrubníka (kg) |
1672 |
1684 |
1704 |
1729 |
|
Maximálna naložená hmotnosť (kg) |
2300 |
2300 |
2147 |
2260 |
|
Motor |
||||
|
Model motora |
L15Bz |
L15Bz |
L15Bz |
LFB22 |
|
Posun (ml) |
1498 |
1498 |
1498 |
1993 |
|
Prívod |
Preplňovanie |
Preplňovanie |
Preplňovanie |
Prirodzene nasávaný |
|
Usporiadanie motora |
Priečny |
Priečny |
Priečny |
Priečny |
|
Usporiadanie valca |
L |
L |
L |
L |
|
Počet valcov |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Počet ventilov na valec |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Prebudenie |
Doja |
Doja |
Doja |
Doja |
|
Maximálny výkon (PS) |
193 |
193 |
193 |
150 |
|
Maximálny výkon (KW) |
142 |
142 |
142 |
110 |
|
Maximálna rýchlosť napájania (RPM) |
6000 |
6000 |
6000 |
6100 |
|
Maximálny krútiaci moment (n · m) |
243 |
243 |
243 |
183 |
|
Maximálna rýchlosť krútiaceho momentu (otáčky) |
1800-5000 |
1800-5000 |
1800-5000 |
4500 |
|
Maximálny čistý výkon (KW) |
142 |
142 |
142 |
110 |
|
Technológia špecifická pre motor |
Vtec Turbo |
Vtec Turbo |
Vtec Turbo |
— |
|
Energetický typ |
Goslica |
Goslica |
Goslica |
Hybridný elektrický |
|
Hodnotenie paliva |
Č. 92 |
Č. 92 |
Č. 92 |
Č. 92 |
|
Režim na dodávku paliva |
Priama injekcia |
Priama injekcia |
Priama injekcia |
Priama injekcia |
|
Materiál hlavy valca |
Hliník |
Hliník |
Hliník |
Hliník |
|
Materiál valca |
Hliník |
Hliník |
Hliník |
Hliník |
|
Environmentálny štandard |
Čínsky IV |
Čínsky IV |
Čínsky IV |
Čínsky IV |
|
motor |
||||
|
Typ motora |
— |
— |
— |
— |
|
Celkový výkon elektromotora (KW) |
— |
— |
— |
135 |
|
Celkový výkon elektromotora (PS) |
— |
— |
— |
184 |
|
Celkový krútiaci moment elektrického motora (N-M) |
— |
— |
— |
335 |
|
Maximálny výkon predného motora (KW) |
— |
— |
— |
135 |
|
Maximálny krútiaci moment predného motora (N-M) |
— |
— |
— |
335 |
|
Počet vodičských motorov |
— |
— |
— |
Jeden motor |
|
Usporiadanie motorov |
— |
— |
— |
Predná strana |
|
Batéria |
— |
— |
— |
● lítium-iónová batéria |
|
Prenos |
||||
|
skrátene |
CTV nepretržite premenlivý prenos |
CTV nepretržite premenlivý prenos |
CTV nepretržite premenlivý prenos |
E-CTV nepretržite variabilný prenos |
|
Počet prevodových stupňov |
Nepretržitý premenný prenos |
Nepretržitý premenný prenos |
Nepretržitý premenný prenos |
Nepretržitý premenný prenos |
|
Prenosový typ |
Nepretržitý prenos |
Nepretržitý prenos |
Nepretržitý prenos |
Elektronický nepretržite premenlivý prenos |
|
Podvozok |
||||
|
Metóda riadenia |
● Pohon predných kolies |
● Pohon predných kolies |
● Pohon predných kolies s pohonom všetkých kolies |
● Pohon predných kolies |
|
Formulár pohonu štyroch kolies |
— |
— |
Adaptívny pohon všetkých štyroch kolies |
— |
|
Stredná diferenciálna štruktúra |
— |
— |
Spojka viacerých dosiek |
— |
|
Typ predného zavesenia |
MacPherson nezávislé pozastavenie |
MacPherson nezávislé pozastavenie |
MacPherson nezávislé pozastavenie |
MacPherson nezávislé pozastavenie |
|
Typ zadného zavesenia |
Nezávislé pozastavenie viacerých odkazov |
Nezávislé pozastavenie viacerých odkazov |
Nezávislé pozastavenie viacerých odkazov |
Nezávislé pozastavenie viacerých odkazov |
|
Typ pomoci |
Pomoc |
Pomoc |
Pomoc |
Pomoc |
|
Konštrukcia vozidla |
Opotrebovaný typ |
Opotrebovaný typ |
Opotrebovaný typ |
Opotrebovaný typ |
|
Brzdenie kolies |
||||
|
Typ prednej brzdy |
Typ ventilačného disku |
Typ ventilačného disku |
Typ ventilačného disku |
Typ ventilačného disku |
|
Typ zadnej brzdy |
Disk |
Disk |
Disk |
Disk |
|
Typ parkovacej brzdy |
● Elektronické parkovisko |
● Elektronické parkovisko |
● Elektronické parkovisko |
● Elektronické parkovisko |
|
Špecifikácie prednej pneumatiky |
● 235/65 R17 |
● 235/60 R18 |
● 235/55 R19 |
● 235/60 R18 |
|
Špecifikácie zadnej pneumatiky |
● 235/65 R17 |
● 235/60 R18 |
● 235/55 R19 |
● 235/60 R18 |
|
Špecifikácie náhradných pneumatík |
Neohrozená veľkosť |
Neohrozená veľkosť |
— |
— |
|
Pasívna bezpečnosť |
||||
|
Bezpečnostný airbag vodiča/spolujazdca |
● Hlavné ●/sub ● |
● Hlavné ●/sub ● |
● Hlavné ●/sub ● |
● Hlavné ●/sub ● |
|
Predné/zadné bočné obalie |
● Predné ●/späť ● |
● Predné ●/späť ● |
● Predné ●/späť ● |
● Predné ●/späť ● |
|
Predné/zadné hlavy airbagov (vzduchové záclony) |
● Predné ●/späť ● |
● Predné ●/späť ● |
● Predné ●/späť ● |
● Predné ●/späť ● |
|
Kolenný airbag |
● Airbag kolena vodiča |
● Airbag kolena vodiča |
● Airbag kolena vodiča |
● Airbag kolena vodiča |
|
Funkcia monitorovania tlaku v pneumatike |
● Systém monitorovania tlaku pneumatík |
● Systém monitorovania tlaku pneumatík |
● Systém monitorovania tlaku pneumatík |
● Systém monitorovania tlaku pneumatík |
|
Podinštalované pneumatiky |
— |
— |
— |
— |
|
Pripomienka bezpečnostného pásu nie je pripevnená |
● Všetky vozidlá |
● Všetky vozidlá |
● Všetky vozidlá |
● Všetky vozidlá |
|
Izofixové rozhranie detského sedadla |
● |
● |
● |
● |
|
Brzdenie proti zámku ABS |
● |
● |
● |
● |
|
Distribúcia brzdovej sily (EBD/CBC atď.) |
● |
● |
● |
● |
|
Brzdová asistencia (EBA/BAS/BA atď.) |
● |
● |
● |
● |
|
Trakčné riadenie (ASR/TCS/TRC atď.) |
● |
● |
● |
● |
|
Ovládanie stability vozidla (ESC/ESP/DSC atď.) |
● |
● |
● |
● |
|
Aktívna bezpečnosť |
||||
|
Výstražný systém odchodu jazdného pruhu |
● |
● |
● |
● |
|
Aktívny brzdový/aktívny bezpečnostný systém |
● |
● |
● |
● |
|
Tipy na únavu |
● |
● |
● |
● |
|
Varovanie v oblasti zrážky |
● |
● |
● |
● |
|
Varovanie v chrbte |
— |
— |
— |
— |
|
Upozornenie na nízkej rýchlosti |
— |
— |
— |
● |
|
Vstavaný hnací rekordér |
— |
● |
● |
— |
|
Záchrana na cestách |
● |
● |
● |
● |